Классический автомобиль

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Раритетный автомобиль»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Model T 1925 года выпуска.
Porsche 911 T (C-series) 1969 года выпуска.

Классический автомобиль — термин, в общем случае относящийся к старым автомобилям; автомобиль, возраст которого составляет 15-30 лет или больше[1][2][3][4][5][6][7]. Существует, однако, очень большое количество конкретных определений. В то время, как одни очень широки и фактически причисляют к классике любой хорошо сохранившийся старый автомобиль, другие, например, The Classic Car Club of America, считают классический автомобиль автомобилем, выпущенным с 1915 по 1948 год[8], или автомобилем, выпущенным до 1948 года[9]. Существуют также термины олдтаймер (англ. Oldtimer) и янтаймер (англ. Youngtimer), использующиеся, например, германскими ПДД, которые определяют олдтаймер как автомобиль, зарегистрированный 30 или более лет назад, а янтаймер как автомобиль, зарегистрированный 20 или более лет назад[10].

Также существуют винтажные и антиквариатные автомобили. Антиквариатные автомобили определяются как автомобили, выпущенные 45 лет назад или раньше[1][6], или автомобили, выпущенные 30 лет назад или раньше[9]. Винтажные автомобили определяются как автомобили, выпущенные в 1919-1930 годах[1][3][6], или до 1930 года[5], или до 1922 года[6], или любые автомобили, выпущенные в начале 20 века[5].

ГАЗ-21 Волга 1957 года выпуска.

Высоко ценящиеся модели олдтаймеров — предмет антиквариата и коллекционирования.

Символом движения любителей классических автомобилей в Европе считаются разные автомобили - Porsche 911 (1963-н.в.)[11], BMW M5 E34 (1988-1995)[12], Ford Mustang (1964-н.в.)[13]. Символом движения любителей классических автомобилей в США также считаются разные автомобили - Ford GT40[14] (1965-1968), Dodge Charger (1966-н.в.)[15][16], часто Ford Model T (1908-1927)[17][18], который также был победителем награды Автомобиль века[19].

Статус классического автомобиля (classic car) не следует путать со статусом коллекционного (collectable car), то есть, являющегося объектом профессионального коллекционирования. Некоторые определяют коллекционный автомобиль как автомобиль, выпущенный до 1980 года[20][6].

Плавниковый стиль у Plymouth Belvedere 1959 года выпуска.

При этом для коллекционного автомобиля не обязательно на момент выпуска быть дорогим и престижным[21]. Порой популярными объектами коллекционирования становятся автомобили вроде Peel P50[21][22], часто именно в силу своей нестандартности ставшие большой редкостью. Кроме того, массовый автомобиль может представлять коллекционную ценность в том случае, если он тесно связан с каким-либо известным лицом или событием.

Классификация Международной федерации старинных автомобилей (FIVA)[править | править код]

FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) выделяет, по состоянию на 2010 год, следующие категории старинных автомобилей по годам выпуска[23]:

  • Class A (Ancestor) — выпуска до 31 декабря 1904 года
  • Class B (Veteran) — с 1 января 1905 по 31 декабря 1918
  • Class C (Vintage) — с 1 января 1919 по 31 декабря 1930
  • Class D (Post Vintage) — с 1 января 1931 по 31 декабря 1945
  • Class E (Post War) — с 1 января 1946 по 31 декабря 1960
  • Class F — с 1 января 1961 по 31 декабря 1970
  • Class G — с 1 января 1971 и вплоть до минимального возраста, установленного FIVA — 30 лет.

В более поздних документах (ноябрь 2021) классические автомобили, которые в этих документах называются историческими, определяются как автомобили, выпущенные как минимум 30 лет назад, которые обслуживаются в соответствии с их возрастом и не используются как средство постоянного передвижения[7].

США[править | править код]

В большинстве штатов США классическим автомобилем официально считается автомобиль, выпущенный за 20 или более лет до текущей даты[6].

Определение по версии Classic Car Club of America
Cadillac V-16, по версии CCCA - полностью классический автомобиль.

CCCA признает классическими только автомобили, выпущенные в между 1915 и 1948 годами[8]. Из критериев «классика» называется также дизайн — он должен включать в себя архаические элементы, такие, как отдельные крылья, подножки, фары и так далее.[24] Им соответствует, например, Cadillac V-16 1931 года выпуска (на иллюстрации справа), который считается полностью классическим автомобилем[25]. У CCCA имеется собственный список классических автомобилей.[26] Однако, данное определение даже в США считается излишне жёстким, и, во избежание путаницы, к подпадающим под него автомобилям в среде коллекционеров обычно применяются термины Full Classic или CCCA Classic.

Определение по версии Antique Automobile Club of America

AACA считает классическим любой автомобиль, выпущенный 25 лет назад и более.[27]

Великобритания[править | править код]

В Великобритании официальное определение отсутствует, однако автомобили, выпущенные 40 или более лет назад, определяются как historic vehicle (историческое средство передвижения) и освобождаются от дорожного налога[28]. Если автомобиль зарегистрирован меньше 40 лет назад, его год выпуска подлежит проверке компетентной организацией, например British Motor Heritage Foundation. Также государственная страховая компания причисляет к категории классических автомобили старше 15 лет и стоимостью выше £15,000. [29]

Германия[править | править код]

В Германии автомобили, зарегистрированные более 30 лет назад, имеют официальный статус «Oldtimer», а автомобили, зарегистрированные 20 или более лет назад - Youngtimer[10].

Россия[править | править код]

Отечественная «Волга» ГАЗ-24 по дизайну и конструкции соответствует классическим автомобилям 1960-х — 1970-х годов, но выпускалась без особых изменений до 1985, а с модернизациями — до 1992 года, что делает статус автомобилей этой модели в качестве классических неоднозначным.

В России однозначное официальное определение отсутствует. Однозначное мнение в сообществе коллекционеров также отсутствует. Несмотря на это, данные автомобили имеют особый вид номерных знаков[30].

Приказом Россвязьохранкультуры № 117 от 14 марта 2008 года был утверждён Перечень культурных ценностей, попадающих под действие Закона РФ от 15.04.1993 года N 4804-1 «О вывозе и ввозе культурных ценностей»[31]. Согласно ему, к культурным ценностям отнесены предметы техники, созданные более 50 лет назад, в том числе — и автомобили, выпущенные до соответствующей этому возрасту даты (потенциально возможно признание культурной ценностью и автомобилей более позднего выпуска, на усмотрением работников Минкульта). Таким образом было дано официальное определение автомобилей старше 50 лет как имеющих особый статус культурной ценности.

ЗИЛ-4104 — один из редких отечественных коллекционных автомобилей.

Фактически, данный нормативный акт в настоящее время работает в качестве прикрытия массового ввоза в Россию классических автомобилей без подтверждения требуемого экологического класса и уплаты обычного таможенного сбора, так как ввоз культурных ценностей на территорию РФ производится без уплаты таможенных пошлин[32]. Данный режим таможенного оформления не предполагает эксплуатацию ввозимой культурной ценности — основным назначением такого автомобиля предполагается экспонирование на выставках, однако многие ввезённые при помощи этого механизма автомобили впоследствии проходят оформление по «серой схеме» и ставятся на регистрационный учёт уже в качестве полноценного транспортного средства.

Также в перечне автомобилей, не подпадающих под действие Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, присутствуют[33]

…[автомобили] категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохранённые или отреставрированные до оригинального состояния…

Категория L — Мототранспортные средства
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

— что фактически является данным авторами Регламента определением классического автомобиля.


Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Insurance, American Collectors Classic vs. Antique vs. Vintage Cars: What Is The Difference? (амер. англ.). American Collectors Insurance (20 марта 2023). Дата обращения: 13 мая 2024.
  2. What Makes A Car Classic? (англ.). etypeuk.com. Дата обращения: 13 мая 2024.
  3. 1 2 What Makes a Vehicle a Classic Car? | Hagerty (амер. англ.). www.hagerty.com. Дата обращения: 13 мая 2024.
  4. CLASSIC CARS IN EUROPE (англ.). ER Classics. Дата обращения: 13 мая 2024.
  5. 1 2 3 Brakes, Master Power Classic vs Vintage Cars (амер. англ.). Master Power Brakes (27 июня 2022). Дата обращения: 13 мая 2024.
  6. 1 2 3 4 5 6 The Difference Between Classic, Antique, and Vintage Cars? www.lallisandhiggins.com. Дата обращения: 13 мая 2024.
  7. 1 2 The FIVA Definition of a Historical Vehicle (англ.). FIVA (ноябрь 2021).
  8. 1 2 Approved Classics | Classic Car Club of America. www.classiccarclub.org. Дата обращения: 13 мая 2024.
  9. 1 2 "Is my car vintage, classic - or just old?". The Globe and Mail (англ.). 2013-05-17. Дата обращения: 13 мая 2024.
  10. 1 2 Nolte, Moritz The fascination of Oldtimer and Youngtimer classic cars (амер. англ.). Herth+Buss (2 мая 2019). Дата обращения: 13 мая 2024.
  11. Tudor Top 10 Most Wanted Classic Cars In Europe (англ.). Medium (19 февраля 2024). Дата обращения: 13 мая 2024.
  12. Morris, Jon 10 Awesome European Classic Cars To Own (англ.). HotCars (14 апреля 2023). Дата обращения: 13 мая 2024.
  13. Europe's most-wanted classic car is... the Ford Mustang? (англ.). Autoblog. Дата обращения: 13 мая 2024.
  14. Moolman, Marnus 10 Best Classic American Cars That Defined An Era (англ.). HotCars (15 марта 2023). Дата обращения: 14 мая 2024.
  15. Which Classic Cars Are The Most Popular Ones In The U.S.? - Wilson Auto Repair (амер. англ.). wilsonauto.com (9 мая 2022). Дата обращения: 13 мая 2024.
  16. Gorzelany, Jim The Most-Popular Classic Cars In The U.S. (англ.). Forbes. Дата обращения: 13 мая 2024.
  17. 10 best classic American cars of all time (англ.). OPUMO Magazine. Дата обращения: 13 мая 2024.
  18. Ibiknle, David Top 10 Best American Classic Cars: Nostalgia and Style (амер. англ.). Neighbor Blog (29 февраля 2024). Дата обращения: 13 мая 2024.
  19. CAR OF THE CENTURY - Automotive news and opinions - Auto123.com - Canadian automotive network. web.archive.org (8 марта 2006). Дата обращения: 13 мая 2024.
  20. Shibarshin, Dmitriy The difference between Classics, Vintage & Antique Cars (амер. англ.). www.wcshipping.com. Дата обращения: 13 мая 2024.
  21. 1 2 Ingram, Antony Tiny car, titanic price as Peel P50 sells for £111,000 (брит. англ.). Hagerty UK (15 марта 2022). Дата обращения: 13 мая 2024.
  22. Reggie The Peel P50: Pricey Little Red Car From Car & Classic (амер. англ.). Sports Car Digest (16 марта 2022). Дата обращения: 13 мая 2024.
  23. FIVA INTERNATIONAL TECHNICAL CODE Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
  24. What is a Classic Car? Classic Car Club of America. Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 30 июля 2015 года.
  25. Ross, Robert Car of the Week: This 1930 Cadillac V-16 Sport Phaeton Could Fetch Upward of $1 Million at Auction (амер. англ.). Robb Report (26 сентября 2022). Дата обращения: 13 мая 2024.
  26. Approved CCCA Classics (PDF). classiccarclub.org. Дата обращения: 23 октября 2008. Архивировано из оригинала 27 марта 2009 года.
  27. AACA Official Judging Guidelines (PDF). Antique Automobile Club of America (2008). Дата обращения: 20 сентября 2010. Архивировано 14 ноября 2014 года.
  28. Historic Vehicle Facts (англ.). www.fbhvc.co.uk. Дата обращения: 13 мая 2024.
  29. HM Revenue and Customs hmrc.gov.uk Архивная копия от 27 августа 2014 на Wayback Machine.
  30. Новые автомобильные номера: мы знаем о них все! zr.ru. Дата обращения: 13 мая 2024.
  31. Приказ Россвязьохранкультуры от 14 марта 2008 г. № 117. culture.gov.ru. Дата обращения: 13 мая 2024. Архивировано из оригинала 24 января 2013 года.
  32. Положение Государственного таможенного комитета (ГТК) РФ от 29 ноября 2003 г. № 718
  33. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств Архивная копия от 6 июля 2014 на Wayback Machine, 2009.