Мост Сааренпудас
| Мост Сааренпудас | |
|---|---|
 | |
| 66°31′17″ с. ш. 25°46′53″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | пешеходный |
| По мосту проходит | Дорога на Ледовитый океан |
| Пересекает | река Кемийоки |
| Место расположения | Рованиеми |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный |
| Материал | железобетон |
| Основной пролёт | 10 м |
| Общая длина | 16 м |
| Ширина моста | 4,8 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1925 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Сааренпудас (фин. Saarenputaan silta) — пешеходный железобетонный арочный мост реку Кемийоки в Рованиеми, Финляндия[1].
История[править | править код]
Необходимость соединения крупного сельского пункта Сааренкюля, расположенного на острове посреди реки Кемийоки, с Рованиеми возникла давно. Их разделяла небольшая протока, называемая Пудас. Был возведён небольшой низкий деревянный мост, который позднее был затоплен при повышении уровня реки. Проект нового, более высокого моста появился уже в 1916 году (инженер Олли Мартикайнен). Строительство моста началось только в 1924 году и было завершено на следующий год.[2]
До 1965 года мост был частью Общенационального шоссе 4 (фин. Valtatie 4) — автотрассы к Северному Ледовитому океану (через Рованиеми до Лиинахамари). Мост стал мостом-музеем в 1982 году и в настоящее время используется только для движения пешеходов.[2]
Мост Сааренпудас - это единственный мост на автотрассе к Северному Ледовитому океану, сохранившийся в ходе Лапландской войны. Мост включён Национальным советом наследия Финляндии в список объектов Национально-значимой культурной среды.[3]
Конструкция[править | править код]
Мост однопролётный железобетонный арочный. Длина пролёта моста составляет 10 м. Общая длина моста — 16 м, ширина 4,8 м[4].
Примечания[править | править код]
- ↑ Sillat 1.1.2008, Tiehallinnon sillaston rakenne, palvelutaso ja kunto (s. 26). Дата обращения: 9 марта 2019. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.
- ↑ 1 2 Liimatainen, Kirsi: Tiehallinnon museotiet ja -sillat. Museokohdeselvitys, s. 158–160. Tiehallinnon sisäinen julkaisu 11/2007. Tiehallinto, 2007. ISSN 1457-991X. Дата обращения: 9 марта 2019. Архивировано 21 апреля 2021 года.
- ↑ Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Дата обращения: 9 марта 2019. Архивировано 23 января 2016 года.
- ↑ Aitta, Seppo (vastaava toimittaja): Siltojemme historia, s. 502–503. Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6